Derfor er Wahoo KICKR CORE 2 et stærkt valg til hometrainer sæsonen Du behøver ikke eje en racercykel for at komme i gang. De fleste moderne direct drive-hometrainere kan bruges med både mountainbikes og gravelcykler. Det gælder også Wahoo KICKR CORE 2, som kombinerer bred cykelkompatibilitet med præcis modstand, stabil forbindelse og en opsætning, der kan være meget enkel. Hvad er en smart hometrainer? En traditionel hometrainer skaber modstand, mens du selv styrer træningen. En smart hometrainer kan derimod kommunikere med træningsapps som Zwift, Wahoo SYSTM, TrainerRoad, Rouvy og MyWhoosh. Kører du op ad en virtuel bakke, øger appen automatisk...

Læs mere på Wahoo KICKR CORE 2 – derfor skal du vælge den

Integrerede styr/frempind-løsninger til MTB deler vandene. Som guf på den gammeldags eller tubeless i de grove dæk. Nogen elsker det; andre hader det som pesten. De fleste er vel enige om, at cockpit-konstruktionen, der samler styr og frempind i ét, generelt ser fantastisk ud, den sparer (ofte) vægt og giver cyklen et eksklusivt udtryk. Men den strømlinede variant har samtidig også et ry for at være ufleksibel, sårbar og besværlig at leve med. Med PRÖPUS fra spanske producent Gemini burde flere af Nej-hattene skifte attitude. Hør her hvorfor. PRÖPUS er udviklet og håndbygget i Barcelona med ét mål: at skabe...

Læs mere på Test: Carbon porno fra Barcelona

En el ladcykel og en el mountainbike har begge en motor, men de løser vidt forskellige transportbehov. Den ene er bygget til at flytte børn, indkøb og bagage. Den anden er skabt til fart, ujævne spor og aktiv kørsel. Derfor bør valget begynde med et ærligt blik på, hvor cyklen skal bruges. Hvis cyklen primært skal overtage ture til skole, daginstitution og supermarked, giver en el ladcykel ofte mest mening. Er målet derimod motion, skovture og kørsel på grus eller stejle stier, peger meget i retning af en el mountainbike. El ladcyklen er familiens transportmiddel Den tydeligste fordel ved en...

Læs mere på El ladcykel vs. el mountainbike: Hvad skal jeg vælge?

En fast forgaffel på min hardtail dukker med jævne mellemrum op som en genial idé i min naive bevidsthed, og så prøver jeg det af. Jeg monterer en fjerlet skalpel af kulfiber ned gennem cyklens forende, og lige efter, alene med det nymonterede vidunder i kælderens neonlys, dér tror jeg, at jeg har fundet en ny religion: “Fuck det her bliver fedt i skoven”. For blot at konstatere på første tur, at det ikke holder en cm at køre med stiv front på en cykel, der er skabt til skovens ujævne terræn. Det er som at køre ræs i et...

Læs mere på TEST: Seido Taza Carbon mtb forgaffel

Let, godt og til at betale Tekst: Christopher Glimberg Rønne Foto: Cecilia Glimberg Rønne Der er stadig nogen af os, der sværger til selv at få strikket vores hjul sammen. Vi synes, det er en sport i sig selv at finde de enkelte gode komponenter, der passer os, og når bunken er komplet, smider vi stumperne foran en dedikeret hjulbygger, der kender os, vores vægt, kørestil og præferencer – og så samler han et hjulsæt kun til os. Hvis vi da ikke gør det selv. Når man vælger den vej, bliver navene et af de vigtigste komponentvalg. OneUp Components er...

Læs mere på Test: OneUp Components nav

Når mindre faktisk er nok Tendensen er klar: Flere og flere XC-cykler bliver kørt hårdere, hurtigere og på spor, der for få år siden var ren trail. Det har fået mange til at skifte til større og kraftigere bremser. Men spørgsmålet er, om det altid giver mening at montere større og tungere bremser på din cykel. Hope går i hvert mod tendensen med deres EVO X2. I stedet for at skrue op for ren performance, har de fokuseret på at gøre en klassisk XC-bremse bedre dér, hvor det faktisk tæller. Mere føling, bedre respons og en mere direkte fornemmelse i...

Læs mere på TEST: Hope Tech EVO X2

Opdateret version af XC-gaflen er skarpere og bedre end nogensinde. Kommer det til de vigtige komponenter på cyklen, er det let at havne midt i en religionskrig: Sram eller Shimano? Schwalbe eller Continental? Og Rock Shox eller Fox? Og jeg kunne blive ved, krigen om den ene eller den anden producent kan ødelægge selv den fedeste søndagstur omkring søen med cykelvennerne. Selv har jeg ingen mærkefavorit, når det gælder affjedring til XC; så længe det er enten RockShox eller Fox. Og vender vi blikket mod dagens hovedperson: RockShox SID SL Ultimate 110 mm, med opgraderet chassis, ny luftfjeder og 110...

Læs mere på RockShox SID SL Ultimate 110 mm

Letvægt med kant Foto: Cecilia Glimberg Rønne Garbaruk er måske stadig et nichebrand for mange danske MTB-ryttere, men blandt vægtpinere og performance-nørder har det ukrainske mærke længe haft en solid kultstatus. Og det med god grund, for med Garbaruk får du gear, der skiller sig ud fra strømmen af Sram- eller Shimano-støtter med en stærk kombination af industriel lækkerhed, lav vægt og rimelig pris. Vi har testet deres XC-kranksæt og tilhørende nydesignede kassette for at finde ud af, om de to vitale dele lever op til Garbaruks gode ry og rygte. Første indtryk: CNC-lækkerier Der er ingen tvivl, når man...

Læs mere på Garbaruk XC kranksæt og kassette

Photo by Yomex Owo on Unsplash For mange starter glæden ved hjul, fart og flow ikke ude på sporet, men på en pumptrack, en lille dirtline eller et asfaltloop, hvor man lærer at pumpe, finde rytme og stole på cyklen. Det gælder både børn, unge og voksne. Og selv om mountainbike og BMX ikke er det samme, er der et tydeligt overlap i den måde, man udvikler teknik, balance og mod på. Derfor giver det også god mening at se lidt nærmere på, hvilken hjelm der fungerer bedst, når man bevæger sig i feltet mellem BMX, pumptrack og mere actionpræget...

Læs mere på Sådan vælger du hjelm til BMX, pumptrack og action sport

Det er fredag morgen, klokken er 06.00, bilen er pakket og vi er på vej mod Frederikshavn. Bag i bilen har vi 2 mountainbikes, og vi er glæder os til en MTB weekend i Sverige. Nærmere bestemt er vi på vej mod færgen, som skal fragte os til Göteborg, hvor fra vi har en god times kørsel til vores destination, som er Lassalyckan i Ulricehamn. Men vi skruer lige tiden en måneds tid tilbage. Vi har en god dialog med Turistrådet Vestsverige, som kan fortælle at de har et ret fedt område, kun en god times kørsel fra Göteborg. Jeg...

Læs mere på MTB weekend i Ulricehamn